发电机坏了后的故障检查方法

发电机坏了后的故障检查方法


1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，
如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，
那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障。


2、启动引擎，几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，
那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损好了，这表明发电机很快就会失去作用了。


3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题。


4、汽车不启动的时候 用电表量下电瓶的V数，记录下。
然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数，记录下。
如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。
大概13.7V左右，看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。
较明显的就是，如果发电机坏了 车子行使了2-3天电瓶就会亏电 车子无法电打火启动。


5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了 。
在看下大灯的亮度 ，然后加加油门在看看亮度 ，启动前与启动后的灯光没有大区别 ，说明发电机不工作的。
启动前与启动后的灯光有所反映 ，变的很亮 ，那发电机是好的 ，是电瓶不好。

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